Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk handbook pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox

Minyak gearbox yang kotor, tidak mencukupi, atau jenis yang tidak sesuai boleh menyebabkan sentakan semasa menukar gear kerana pelinciran yang tidak mencukupi.

Jika anda perasan ada simptom seperti di atas, jangan berlengah untuk membuat pemeriksaan di bengkel bertauliah. Lebih baik mencegah daripada membayar harga mahal kemudian hari!

Namun sekiranya gear kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox

Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Very hot”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.

Menggunakan minyak transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menyebabkan pelinciran tidak mencukupi.

Jangan biarkan gearbox menjadi terlalu panas, terutama semasa memandu jarak jauh atau di kawasan berbukit.

Amalan ini boleh mengakibatkan kerosakan dalaman dan seterusnya menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar gear untuk memanjangkan jangka hayat transmisi.

Akibatnya, kereta hanya akan berjalan dalam kedudukan gear yang dimasukkan. Kuasa enjin juga dihalang kerana penghantaran tidak boleh dipindahkan ke gear seterusnya.

Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya gear 5 terus pi 4 utk guide,kalau vehicle gear website rasmi susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.

Salam tuan doktor..kereta perdana auto 2004 sy kenapa lembab cm kura2..cmni citer die..sebulan lpas sy baru lpas excident n skrang ni siap baiki tp masalah nya..contoh nya masa sy berhenti kt trafik light-weight n trafik gentle tu hijau tp masa nk gerak kreta sy lembab sgt2 padahal pedal dh hbis ditekan.

Masalah jerking begini adalah masalah api yang pecah di mana 2 komponen dan yang biasanya pecah pada distributor,kabel plug,coil dan wayar berdekatan distributor,periksa semua wayar ketika enjin hidup dan push minyak perlahan2 sambil seorang melihatnya pada kawasan gelap.

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut: